1. تفصيل المواصفات
رمل الكروميت: هذه هي المادة الأساسية، مشتقة من معدن الكروميت (FeO·Cr₂O₃). وهي مادة حرارية متعادلة ، مما يعني أنها تتمتع بمقاومة عالية لكل من الخبث الحمضي والقاعدي، على عكس السيليكا (الحمضية) أو المغنيسيا (القاعدية) التي تتفاعل مع الخبث ذي التركيب الكيميائي المعاكس. AFS 45-55: هذه هي التفاصيل الفنية الأكثر أهمية. AFS هي اختصار لجمعية المسابك الأمريكية. رقم نعومة الحبيبات (GFN) التابع لجمعية المسابك الأمريكية هو طريقة موحدة للتعبير عن متوسط حجم حبيبات الرمل. تشير قيمة تتراوح بين 45 و55 إلى توزيع حبيبي متوسط النعومة ومحكم . هذا النطاق أدق من الرمل الشائع ذي حجم الحبيبات من 50 إلى 100 مش، مما يعني أن الجزيئات أصغر في المتوسط، ما يؤدي إلى رص كثيف للغاية.
بالنسبة لتبطين الأفران: يحدد هذا التطبيق. سيتم استخدامه لإنشاء الجدار الداخلي الواقي لفرن صناعي أو فرن، على الأرجح في بطانة متجانسة (مثل المدكوكة أو المصبوبة).
2. الخصائص الرئيسية ومزايا رمل الكروميت AFS 45-55
كثافة بطانة استثنائية: تتراص الجزيئات الدقيقة والمتراصة بإحكام مع وجود فراغات ضئيلة. ينتج عن ذلك بطانة كثيفة للغاية ذات مقاومة عالية لاختراق المعدن المنصهر والخبث والمواد المساعدة على الصهر ، مما يطيل عمر البطانة بشكل ملحوظ. مقاومة عالية للحرارة: يتميز رمل الكروميت بنقطة انصهار عالية جدًا (أكثر من 1900 درجة مئوية)، مما يجعله مناسبًا للتطبيقات التي تشمل الفولاذ والحديد والمعادن غير الحديدية. استقرار حراري ممتاز: يتميز بانخفاض التمدد الحراري، مما يعني أنه يقاوم التشقق والتقشر أثناء التغيرات السريعة في درجة الحرارة (الصدمة الحرارية).
3. التطبيقات النموذجية
بطانة فرن الحث: خاصة لأفران الصهر متوسطة التردد عديمة القلب التي تصهر الفولاذ والحديد الزهر، حيث تعتبر البطانة الكثيفة والمتينة أمرًا بالغ الأهمية. بطانات المغارف: تستخدم كبطانة عمل أو طبقة أمان في المغارف التي تنقل المعادن المنصهرة. صب القوالب: كطبقة رملية للصب الصلب الكبير لمنع الاحتراق وعيوب الاختراق.
4. اعتبارات هامة للاستخدام
اختيار المادة الرابطة: يجب خلط رمل الكروميت بمادة رابطة حرارية مناسبة. تشمل الخيارات الشائعة ما يلي: مواد رابطة راتنجية (فوران أو فينولي) سيليكات الصوديوم (زجاج الماء) مواد رابطة غير عضوية متخصصة يعتمد الاختيار على طريقة المعالجة المطلوبة (التصلب الحراري، التصلب بالهواء، التصلب بالغاز) والتوازن المطلوب بين القوة وقابلية الانهيار.